8:00、cyclooさんに先導されて隠れ家を出る。向かう先は以前、このブログでも紹介
したことがる望月定子美術館だ。九十九里からの潮騒が聞こえるこの美術館は、本当
に鄙（ひな）には稀な（失礼！）素敵な美術館だ。望月定子さんの作品も素晴らしい
が、企画展としてさまざまな作家の作品を紹介しており、今回の訪問では素敵な陶芸
作品を見ることができた。
が、今回の訪問には鑑賞以外にもうひとつの目的があった。館長のご主人が打つ「そば」
を食すことだ。毎週木曜日、ご主人が腕を振るい、美味しいそばを提供していること
は知っていた。そして、訪問のタイミングが木曜日になった。これを見逃し（食い逃し）
てはならじ！で、千葉に住むそば好きの友人を声をかけ、美術館で待ち合わせたのだ。
そばは素晴らしかった！温かい鴨の付け汁に冷たいそばをつけて食べるのだが、野菜
もたっぷりの汁も美味しく、さらに茶碗蒸しも付いて、実に満足のそばだった。
目も腹も満足した私は、ここで自転車をたたんで友人の車に積み込む。今回の自転車
の旅はここで終了。ここからは気ままな房総散策と洒落込んだ。
そして、まず温水プールで泳ぎ、ホキ美術館というリアリズム作品を収蔵する美術館
を見学し、誘われるまま友人宅に上がり込み、当然、酒宴となり、最終電車少し前の
電車に自転車担いで飛び乗り、深夜、帰宅した。最後の２日間は、自転車あり、友人
との逢瀬あり、美味しい食べ物あり、お酒あり・・・の楽しい日々と化してしまった
が、実に素晴らしく（所期の目的である）気分転換ができた４日間であった。
※これが美術館で食べたそば。美味！

※九十九里は伊能忠敬の生地で、記念公園があった。その像と一緒に。

午前９時、民宿発。程なく九十九里自転車道にでた。この辺りの自転車道は復旧していて、
すごく嬉しい。３年前、「太平洋岸自転車道」の存在を知らず、初めてこの自転車道に入っ
た時の感動を思い出しながら走る。途中、およそ２００メートルに渡り、砂が堆積した部
分があり、押し歩きを余儀なくされたが、困難はそこだけ。今回の旅では初めての自転車
道はやはり快適だ。昨年、取材でこの辺りに来た時に見た、津波に流された自転車道の橋
も復元されていた。
11時半、国民宿舎前で自転車友達と再会。近くの昼食アンドポタリング。そして彼の隠れ
家に案内してもらい、地図を見ながらヨーロッパでの自転車の旅について語り、当然のご
とく酒宴に突入。酒と会話に気持ちよく酔ってしまった。
お陰でブログ更新は帰宅後の10日！ウオッチしてくれていた皆さま、申し訳ありません！
※飯岡灯台から九十九里の海岸を眺める。津波が襲ったのはずっと先の旭市あたりだった。

※太平洋岸自転車道は（全線でなないが）見事に復活していた。

※隠れ家へ招いてくれたのはcyclooさん。ヨーロッパ行脚の先輩だ。

やはり疲れていたのだろう。一気に６時間眠った。滅多にないことだ。
もうひと寝入りして6時起床。6:30朝食。コーヒーなど飲みながら出発準備。
昨晩は気づかなかったのだが、今朝、ホテル周辺を歩いてみたら、あちこち
に道路の亀裂が残っている。フロントで尋ねてみると、３・１１の時、この
辺りは震度６強！ホテルは大破し、やっと半年前に営業再開したばかりなの
だそうだ。今も修復作業中で、私の自転車を置いてもらった部屋は修理が済
まず、使っていない会議室だった。余震は今も続いており、お客様の安全確
保に集中している毎日だそうだ。しかし、お客様は多く、朝食はラッシュ状
態。作業服姿が多いのは、やはち震災の影響だろうか。
7:45出発。
※出発前のワンショット。


さて、今日のルートも基本的に海外沿い。しかし、昨日とは打って変わり、ア
ップダウンが少なくない。特に、敢えて海外沿いを選んで走ると、幹線道路
に戻る際に強烈なパンチを食らう。降りて、押したこと、３，４度。東北の
リアス式海岸ほどではないものの、侮れない。
さて、今日のルートは東海村を通過する。日本で初めての原子の灯がともっ
たのは昭和41年。日本は祝賀ムードに沸いたものだ。それから約45年。東海
村の村長さんは「我々は間違った道を選んでしまった」と反省の弁を述べて
いる。東海テラパークというＰＲ観に寄り、意地悪く尋ねてみた「安全性に
ついてはどう紹介しているの？」回答はそつなかった。「事実をすべてお知
らせし、その上でどうしているかをご紹介しています」決して「安全です」
とは言っていないのだそうだ。意地悪言って、ゴメンね、美人スタッフさん！
ちなみに東海村の原発は現在定期検査中で、耐用年数が30年を超えたため、
廃炉に向けて準備中だそうだ。
※東海村原子力発電所遠景。

※ＰＲ館前に展示されていたタービン。実際に使用されていたものだそうだ
が怖くて触れない。

※途中で出会った酒列磯前神社（さかつらいそさきじんじゃ）。名前を見た
ら素通りができない。なんと恵比寿と大黒を祀った縁起のよい神社だった。


地図によれば鹿島から神栖にかけての海岸線沿いにシーサイド道路という道
路が走っている。ぜひ走りたいと、そこに至るルートを探すのだが、なかな
か見つからない。やっとたどり着いても、何の看板もルート表示もなく、「こ
れでよいのだろうか？」と疑心暗鬼で走る有様。結局は正しい道路を走って
いたのだが、何の確信もないというのはちょっと寂しい。
※鹿島アントラーズのホームスタジアム前を通過。

※シーサイド道路沿いには多数の風車が。


そんなばたばたを経ながらも、銚子大橋に到着。これを渡れば銚子だ。そし
て、海岸沿いに走れば犬吠埼に着く。
実は、約３年前、日本一周を決意し、出発点として選んだのが犬吠埼だった。
そして、一周を達成し、ゴールする地点を犬吠埼と決めていた。本来ならば
今日のルートは凱旋ルートとなるはずだった。しかし、諸事情により、一周
達成はまだまだ。しかし、走りたいという気持ちで犬吠埼を目指したのだが、
その点だけは本意でない。本当の一周達成地は、いったいどこになるのだろ
うか？
※銚子大橋はなんとなくしまなみ海道の橋に似ていた。

16:45犬吠埼到着！（仮の）一周達成を記録するため撮影を依頼し、撮ったの
がこの一枚。しかし、ともかくここで線は繋がったのだ。
そして、予約してある民宿へ向かう。３年前に止まった宿だ。女将さんは変
わらず元気で「ようこそ！」と大きな声で迎えてくれた。疲れも吹き飛んだ。
※そして犬吠埼にゴール！


本日の走行距離131.9キロ
走行時間　7時間24分
平均速度　17.8キロ

気持は高ぶっていた。久しぶりに走るということもあるが、福島や関東の海岸沿いが
どのような状態なのか、この目で見られることに期待があった。
結局、準備が終えたのは前夜だった。が、午前5時半起床。午前8時発のスーパーひた
ち7号に乗るために、6時過ぎにタクシーで家をで、京浜東北線で上野駅へ。ラッシュ
の前だったようで、自転車を迷惑がられることもなかった。
電車は定刻に上野発。市街地はゆっくりと走る。右手にスカイツリーが見えてきたの
で写真に収めようとカメラを探しているうちにツリーは右後方へ。市街地を出ると電
車はスピードを上げた。我孫子、勝田、水戸などを経由し、日立駅で下車。ホーム反
対側で待つローカル線に飛び乗る。乗客は少なく、車内は寒い。乗降するお客さんの
表情や挙動を観察しているうちに間もなく終点広野駅。この辺りの光景は大和田愛羅
さんの描写にゆだねよう。
今は山中　今は浜
今は鉄橋渡るぞと
思う間も無く　トンネルの
闇を通って広野原（ひろのはら）
そう、異説もあるが、広野駅は「汽車」に歌い込まれた駅なのだ。構内には歌碑もあった。
※広野駅構内にある「汽車」の歌碑。

※津波は広野駅の線路脇まで押し寄せたという。ホームは仮設のままだ。


11:28広野着。すぐに着替えを済ませ、Ｊビレッジ方向へ走りだす。なんと、この頃に
空は快晴と腫れあがり、寒さに震えていたのは嘘のようだ。”持っているかな？”と
自画自賛。
Ｊビレッジは緊張した雰囲気の中にあった。数日前に見た汚染水タンクなどは見えな
かった。角々には警備員が立ち、厳しくチェック。私も本館が見える辺りで引き返し
た。そして、一路、日立へ向けて走った。基本は6号線だ。なるべく海岸沿いをとルー
トを選択するのだが、道路は津波被害にあい、まだ、改修されていない部分も多く、
走りにくいというのがコンビニ店員の声。まだ、震災の後遺症はあちこちに残ってい
る。
※Ｊビレッジには「汚染処理中」の看板が立ち、緊張感が漂う。


あるコンビニで遅い昼食をとった。ふと時計を見ると14:30．あっ、先ほどの看板に
日立まで46キロとあった。大まかに計算すると日立着は18:00になるだろう。これは
急がねばならない！
それからは、走った。ひたすら、走った。両方の腿の筋肉が悲鳴を上げ、痙攣しそう
になるが、脚を伸ばしたり、ストレッチをしたりして乗り切る。陽が落ちると走りに
くくなるのでなんとか17:30までには…と気は焦るが、脚が言うことをきかない。前
照灯を着け、ヘルメットに装着してあるLEDライトを点け、夕闇の中で目立つよう図
りつつ走る。
そして18:10．予定よりも10分遅れて目指すホテルへ着いた。ゆっくりと湯船につかり、
脚をしっかりマッサージしてやる。そして、ラーメンの夕食をとり、今、ＰＣに向か
っている。ビールが本当に美味しかったことま言うまでもない！
※塩屋崎に立つ美空ひばりの像。

※投げ捨て禁止の看板の前のこの不法投棄物！いったい、どうやって？

※地震さえなければのどかな海なのだが・・・。

●本日の走行距離　98.07キロ
　走行時間　5時間5分
　平均速度　19.2キロ

明日から、福島、茨城と千葉の海岸線を走ります。まずは常磐線広野駅まで輪行し、原発被災の状況を見て、日立まで南下する予定。当初、高萩までと考えたのですが、ある商業施設がオープンするとかで、ホテル、民宿のどれもが満室。やむを得ず、日立まで走ることに。時間的に苦しくなったけれど、頑張ろう！